Проблем со тока кој то минава през кључа

[slavco_156]

Здрасти колеги
Моља помагајте как да си оправа проблема си.
Проблема е што прексва тока кој то минава през кључа (контакта) да не казам дека сичкиа ток минава през кључа.
Проблема прв пат се појави преди една година когато един пт си ја запалив нормално колата и освен което двигатела си работеше без пророблем, ништо друго не работеше (нема мигавци, нема кси и длги, прозорите не работат, клима-мима, а што е нај лошо за двигатела нема ток ни за вентилаторите за охладване на антифриза).
Проблема си го оправих со притегане на контактите со една жица (види снимки), но сега не иска повече со тази непрофесиална финта да си купвам на време. Сега когато след паленето на колата, ке завртам кључа назад 2-3 mm, тока се оправа и сичко е наред.
За сега ја карам така, но проблема е когато женами ке земе да ја кара колата и заборави да врне кључ 2-3 mm назад моје да ми пегрее двигатела.
Казвајте дали това моје да се оправи без да се мени целата брава.

Бирата е од мен в Македонија

[Sunny]

Би трябвало да може да се смени само клемореда без целия патронник (брава) . Разбира се и буксата също защото е прегоряла .

[slavco_156]

Ма ас като го гледам това, некак ми прилича да е херметизирано негледам да моје нешто да се почисти или промени од оздол

---------- Post added at 23:08 ---------- Previous post was at 23:03 ----------

наистина това нешто клемореда ми прилича на проблема си:
http://axm-auto.com/index2.php?brand...menkl=1&show=1

---------- Post added at 23:10 ---------- Previous post was at 23:08 ----------

некој да е менил такво нешто па да појасни как точно да изведам тази операција

[Sunny]

Е точно това трябва да смениш .
Виж по автоморгите дали няма да го дадат само него иначе гледам не е много скъпо 16-17лв .

[голямата риба]

смяната е елементарна
така както си разглобил за 2 минути и си го сменил
захванато е с пластмаса която е на 2 щипки

[slavco_156]

мерси колега